普旭真空泵就是指使用机械、物理、化学或物理化学的方式 对被抽容器进行抽气而得到真空的器件或设备。通俗来说，真空泵是用各种方式 在某一封闭空间中改善、造成和维持真空的装置。
按普旭真空泵的工作原理，真空泵大部分可以分成两种类型，即气体捕集泵和气体传输泵。其普遍用于冶金、化工、食品、电子镀膜等行业。
德国普旭真空泵卡死怎么办？
普旭真空泵因为种种原因导致电动机超负荷运行，甚至转不动，通常习惯上把这种现象就叫“卡死”真空泵出现卡死的原因是:弹簧损坏，使旋片受力不匀;装配不当，使某局部受力;因为进气口的滤网丢失或损坏，使外部脏物，金属屑、玻璃屑等落入泵腔内。此外，泵转子、旋片端面与端盖间的间隙过小，摩擦发热使旋片伸长或过热过紧的摩擦加之旋片硬度过大，与毛刺互相碾括，使端面造成深划痕，导致烧结卡死。
当轴和轴套配合过紧时，再加滑润油路不通畅，也会因互相粘碾卡死泵长期不用，普旭真空泵腔内生锈;泵在湿度较大的环境下运行或抽除潮湿气体，使泵油变为乳浊液或泵油结垢以至于结壳泵油粘度过大(冬天);转子在启动瞬间被打裂;有些泵的高、低真空室气道上有半圆槽，其上压的橡皮板被压得太紧，堵住了中间气道通路这些，均易使泵卡死。这种毛病经常是很危险的，因在卡死瞬间，因为转子使电动机超负荷或转不动，易使电机烧毁。即便不烧电机，如未早些停车修理，则会辗坏泵腔，打坏旋片，扭坏转子，烧坏端面等，其后果老是很不好的。
普旭真空泵卡死老是出现在转子、旋片与端面或中隔板之间或转子与泵腔之问，而这些部位正是决定一台真空泵的极限压强的关键部位，所以，一出现卡死现象，就要紧急停泵，排除故障，妥善修理，千万不能再试车甚至蛮干，要不然很易导致全泵报废，没办法修复。前己讲过类似例子。
